德国官方消息，德国已在铁路工程运输职业领域开展双元制职业培训，设立“机车司机与运输”和“导轨”两个专业的“铁路运营服务人员”。

2022年8月1日起，这两个学科将转为独立双元制职业。未来将在铁路客运和货运中聘用“铁路运营人员作为机车司机和运输人员”，担任机车和发动机调车司机。未来的“火车交通控制铁路工人”将从中央或分散的信号箱和运营中心指挥铁路交通。

两项新的培训法规由联邦职业教育研究所 (BIBB)与负责的联邦部委、社会合作伙伴和来自公司实践的专家代表联邦政府共同制定。

随着分为两个独立的双元制培训职业，铁路部门的当前发展被规划在内。

培训的前半部分，重点是传授有关各自常规操作的基础知识。通过这种方式，未来的火车司机可以获得火车调度和火车准备的技能；实习调度员获得了操作信号箱和在常规操作期间安全地指导调度员的特殊技能。

教学通用内容是第一年培训的重点。出于这个原因，学员们也在职业学校的第一年一起上课。扩展期末考试的第一部分也提到了整个铁路系统，以强调相似之处的重要性。

培训的后半部分是关于各铁路运营中出现偏差和中断时的安全相关问题。期末考试也变得更加现代和实用。在可能和合理的情况下，它们也可以在模拟中进行。

2021年，新签订铁路运营人员培训合同近1500份。培训后的上岗机会多，因为该行业急需火车头司机和调度员。培训还开辟了行业定制的职业发展和职场机会——例如成为铁路交通认证的大师级工匠或铁路运营专家。除此以外，他们还可以到大学继续攻读交通工程课程。